Маркировка турбины на мтз

2018-08-11

1 - насос масляный; 2 - вентилятор; 3 - водяной насос; 4 - палец поршневой; 5 - шатун; 6 - колпак; 7 - поршень; 8 - гильза цилиндров; 9 - крышка головки цилиндров; 10 - головка цилиндров; 11 - блок цилиндров; 12 - маховик; 13 - противовес; 14 - вал коленчатый; 15 - маслоприемник.

Нормальная цена, хорошее качество, доставка производится в течение пары дней, я уже трижды делал заказы и всегда мне доставляли хорошую продукцию, новая качественная. то, что нужно для нормальной работы техники.

Турбокомпрессор ТКР 6 / Турбина ТКР 6 / Турбина МТЗ / Д.

Маркировка турбокомпрессора
Для того, чтобы безошибочно заказать турбокомпрессор , в первую очередь, его необходимо идентифицировать. Данные с бирки турбокомпрессора - являются самым точным идентификатором.
Расшифровка маркировки на бирке турбокомпрессора
А - номер по производителю турбокомпрессора;
B - серийный номер (используется только производителями турбокомпрессора);
С - оригинальный номер турбокомпрессора по производителю двигателя, автомобиля и .;
D - тип турбокомпрессора

Турбокомпрессор ТКР 6 / Турбина ТКР 6 / Турбина МТЗ / Д.

Если турбина демонтирована с авто, найти идентификационные данные можно на информационной табличке (бирке) на корпусе компрессора (холодной улитке), либо, на некоторых турбокомпрессорах до 2000 года выпуска, вместо холодной улитки – на среднем корпусе турбины.

Маркировка, номер турбины или турбокомпрессора, как узнать.

Применение на тракторах: Трактор МТЗ-100/922/923. Наименование: Турбина ТКР-7Н-2А. Двигатель: Д-, Д-, Д-, РМ-80. Маркировка по каталогу завода – производителя . Размеры турбины: 203x221x174

Маркировка, номер турбины или турбокомпрессора, как узнать.

Вероятно, этот тип турбин самый распространённый (маркировка — К). В комплекте с самой такой турбинной обязательно есть ещё устройство для сбора отработавшего пара — конденсатор. Весь отработавший пар в такой турбине поступает в конденсатор.

Все для переоборудования МТЗ -80 (Д-240) под турбину ЦЕНА 5300 грн. Увеличение мощности-экономия комплекте ТКР,коллектор, труба. Part 1 MTZ TURBO D-240 (первый запуск) Установка двигателя д 245 и насос дозатора на мтз 80 мтз 80 Переделка дисков газ-52 для установки на мтз-82 турбо с погрузчиком на навески Работа двигателя д-240 с турбиной Мтз застрял в болоте.

Конструкторы и инженеры работали над усовершенствованием машин, разрабатывались принципиально новые модели, которые отвечали более жестким требованиям по качеству и функциональности. Так в 1974 году впервые были выпущены трактора МТЗ-80 и МТЗ-82, основное предназначение которых заключалось в возделывании и сборе урожая таких культур как кукуруза, свекла (сахарная), картофель, и других культур, относящихся к пропашным. В сравнении с предшественниками, они были более энергонасыщенными, способными выполнять большие объёмы вспашки, сева культивации и проч.

Первое, на что мы обращаем внимание — производитель. Заводов производящих шины — много как в России, так и за ее пределами, и все согласятся, что Nokian, BridgeStone, Kumho или Dunlop — это очень хорошо. Тогда как КАМА, Voltyre, Алтайшина (АШК), Росава или Белшина — это тоже хорошо, но до Goodyear и Michelin качество не дотягивает. Тем не менее, продукция всех ценовых сегментов востребована и отечественные производители стараются улучшать качество своих покрышек.

Турбокомпрессор ТКР-6 (ТУРБОКОМ)

ТКР-6 (01) аналог С-14-126-01 (CZ)
Устанавливается на двигатели ММЗ Д-; Д-, Д--435/С-437, Д-/5С-439
МТЗ-922, -923; МТЗ-890, -892; ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, комбайн Гомсельмаш ДСТ Амкодор

ТКР-6 (02) аналог С-14-127-01 (CZ)
Устанавливается на двигатели ММЗ Д--143/231/365/368
Зил-4331 «Бычек»

ТКР-6 (03) аналог С-14-127-02 (CZ)
Устанавливается на двигатели РМ-80, РМ-120
МТЗ-100, ЗиЛ5301

ТКР-6 (04) аналог С-14-127-01 (CZ)
Устанавливается на двигатели Д-,
ГАЗ-34039

ТКР-6 (05) аналог ТКР С-13-104-01 (CZ)
Устанавливается на двигатели Д--628-658
ГАЗ-3309, 33081

Характеристика :

Масса (кг) 6,5
Диаметр колеса компрессора (мм): 61/40,5
Диаметр колеса турбины (мм): 61/49,6
Частота вращения вала ротора (об/мин): 115000
Максимальнная степень повышения давления: 2,1
Производительность кг/с (м3/ч): 0,15±0,001
Допустимая температура газов перед турбиной Сo без огр. по времени: 700
Адиабатический КПД компрессора (max): 0,72
Эффективный КПД турбины (мах): 0,71



Контактное лицо: Роман

Телефон: +380 (97) 562-43-22

УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ И ОПЛАТЫ

Да я знаю за коленвал поршня и форсунки. Но хозяйство пока небольшое и свободных денег на Д-245 нет. У меня ЗИЛ 130 двигатель Д-240 устанавливал сам проходил уже 10 лет. Назрел вопрос капремонта. Хотел хоть немного увеличить мощность чтобы можно было транспортировать прицеп. Просто слышал что кто -то пробовал но сам не встречал такой переделки вот и дай думаю спрошу может кто чего знает?

Sitemap