Мтз маслосъемные колпачки

2018-10-12

К запчастям для тракторов предъявляются повышенные требования, потому что трактор – это громоздкая и производительная техника, которая активно используется в сельскохозяйственном производстве, в том числе при повышенных нагрузках. Естественно, не всякая техника может выдерживать такие нагрузки, а значит, велик риск выхода из строя некоторых деталей.

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Форумы на : Штатные маслосъёмные колпачки.

Нормальная работа распределительного вала обеспечивается за счет смазки, но ее попадание в камеру сгорания необходимо предотвращать, иначе сгоревшее масло образует нагар на рабочей поверхности клапана, цилиндра и поршня. В результате двигатель будет закоксован: его характеристики ухудшатся, а износ многократно ускорится.

Форумы на : Штатные маслосъёмные колпачки.

 
Вход     Регистрация Style: STG-Mobile subsilver2        Поиск Текущее время: Пт фев 02, 2018 1:27 pm
Сообщения без ответов | Активные темы

Технология замены маслосъемных колпачков Elring - YouTube

Вы сначало расскажите что делали перед тем как пошло масло. Иногда такое бывает если долго на малых оборотах по работать. У нас такое было. Потом поработали усердно и всё прошло. Движок прогрелся и всё в норме. После этого работает 10 лет. Так что не опускайте руки раньше времени. А то вам сейчас насоветуют, придётся менять трактор потом

Технология замены маслосъемных колпачков Elring - YouTube

2. Проворачивая коленчатый вал, храповичным ключом.

Совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой (приливом) на корпусе подшипников распределительного вала. При этом поршни 1-го и 4-го цилиндров установятся в положение ВМТ, что позволит исключить падение клапана в цилиндр при его «рассухаривании», а также облегчит фиксацию клапана с помощью прутка из припоя.

С 2015 года я работаю с данным производителем, немецкой фирмой Goetze. В данный момент бренд входит в концерн Federal Mogul. Перешел на него по причине комплектности изделий. В каждой упаковке идут 2 защитных «презерватива», для одевания колпачков на клапан. А в коробочки Victor Reinz, их почему то класть перестали. Это было основной причиной, перехода с одного производителя на другого. Данные маслосъемные колпачки сделаны для клапанов с ножкой 8 мм, поэтому подходят для широчайшего спектра двигателей (ВАЗ, УАЗ, Газель). Опыт работы и статистика накопились по ним в очень большом объеме. По качеству все как должно быть – на морозе не дубеют, безболезненно купаются в бензине и горячем масле. В общем, делают то, что положено МС колпачкам. На данный момент может быть круче только японские колпачки NOK, но на данные клапана их продукции я не нашел. Наверное потому, что 8 мм клапан в японских двигателях, это мезозойская эра.

день добрый. скажи, пожалуйста, какие у тебя были симптомы перед заменой этих колпачков? просто у меня белый мутный выхлоп, масложорит, запах гари от выхлопа конкретный, но при этом обороты и динамика в норме, тосол не уходит. хотел бы поточнее разобраться что это

Двигатель (96)
Сцепление (45)
Коробка переключения передач (229)
Привод переднего моста (35)
Передний ведущий мост (84)
Задний мост (19)
Рама (22)
Рулевое управление (27)
Тормозная система (12)
Электрооборудование МТЗ (61)
ВОМ (42)
Навесное оборудование (60)
Кабина (3)

Компания «Березка-тракт» занимается продажей запчастей для тракторов с 1999 года. Мы надежные и опытные профессионалы своего дела и работаем честно, поэтому у нас все запчасти по ценам производителей. Большой ассортимент и лояльные цены на все запчасти. Вы можете купить или заказать запасные части на двигатель МТЗ 80 и другие модели двигателей в нашем розничном магазине в Екатеринбурге.

У меня масло жрет от 200до 700 на 1000 смотря как зажигать по трассе ! По городу вообще не уходит ! Но вот если дать ей пи, , ды до отсечки то сизый дым вылетает пробег 190 ! Что готовиться к капиталки ?

Особенность данной запчасти состоит в том, что клапана имеют стебель диаметром 9мм. Сейчас это почти экзотика. На современных двигателях диаметры ножек клапанов 6мм, а на японских малолитражках я встречал и 5мм. Но как говаривал Остап Ибрагимович Бендер, заграница нам поможет. На данный двигатель прекрасно подходят МС колпачки со старых мерседесовских немецких дизелей, серии семейства OM356 / OM357. Производились данные двигатели в 60-70г. прошлого века )))

Sitemap